VAD ÄR YTBEHANDLING
Ytbehandling av bil är samlingsnamnet för alla åtgärder som riktar sig mot bilens lackytor: avlägsna defekter, återställa glansen och lägga ett hållbart skyddsskikt som gör att lacken håller sig nyskick längre. I Umeå, med hårda vintrar, vägsalt och branta temperaturväxlingar, är ytbehandling inte ett lyxval utan ett praktiskt sätt att skydda en av dina dyraste tillgångar.
Hos NWRECOND på Teg erbjuder vi fullständig ytbehandling av personbilar, SUV:ar och tjänstebilar. Varje behandling skräddarsys efter bilens faktiska skick, inte ett standardiserat flöde.
INGÅR I YTBEHANDLING
En komplett ytbehandling hos oss täcker tre moment som alltid hänger ihop:
Bilen tvättas, avfettas och lerbehandlas för att avlägsna alla yttre föroreningar, järnoxid, asfalt, vägsalt och industriellt damm som fastnar i lacken och inte kan tvättas bort med vanliga medel. Utan detta steg fäster lackskydd dåligt och polering ger sämre resultat.
Polering korrigerar lackdefekter som repor, swirl marks, oxidation och matthet. Vi arbetar med maskiner och polermedel som avlägsnar ett tunt skikt av klarlacken och sliper fram en jämn, spegelblank yta. Beroende på lackens skick väljer vi 1-stegspolering (underhåll) eller 2-stegspolering (djup korrigering). Läs mer om vår bilpolering i Umeå.
Ytbehandlingen avslutas med ett skyddsskikt. Vi erbjuder tre nivåer: polymerlackförsegling (6–12 månaders skydd), keramisk coating (2–5 år) och vax (1–3 månader). Keramisk coating är det starkaste alternativet och det vi rekommenderar för bilar som ska hålla sig fräscha i norra Sverige. Läs mer om lackskydd i Umeå.
NÄR BEHÖVS DET
Bilen behöver ytbehandling om du känner igen ett eller flera av dessa tecken:
UMEÅ
Bilar i Umeå utsätts för extrema förhållanden som de flesta sydsvenska rekondföretag aldrig dimensionerar sina behandlingar för. Vägsalt används frikostigt under en lång vintersäsong, och saltbelastningen på lacken är avsevärt högre än söderut.
Vi rekommenderar alltid ett keramiskt skydd för bilar som körs i Umeå, Holmsund, Sävar och Vännäs, inte för att det är dyrare, utan för att det är det enda alternativet med tillräcklig kemisk resistens mot klorider och de branta temperaturväxlingarna i vår region.
Vårrekond direkt efter vintern är det bästa tillfället att kombinera ytbehandling med en grundlig invändig rengöring, salta residyer som sitter i hjulhus och dörrtätningar hinner inte göra skada om de tas bort tidigt.
★ ÖVER 300 FORDON BEHANDLADE
Berätta om din bil så rekommenderar vi rätt behandling. Svar inom 24 timmar.
FAQ
UPPTÄCK MER