Många ställer frågan om försäkring och garanti innan de frågar vad optimeringen ger för effekt. Det är en rimlig ordning. Men själva beskedet kan ingen verkstad ge dig. Det måste komma från ditt försäkringsbolag och från din återförsäljare. Den här guiden går igenom varför frågan uppstår, vem som faktiskt kan svara, och vilka frågor du ska ställa när du ringer.
Varför frågan uppstår
Efter en optimering kör du bilen i ett annat utförande än det tillverkaren levererade den i. Uppgifterna om motorn stämmer inte längre med fabriksuppgifterna, och det är den skillnaden hela frågan handlar om.
Både ett försäkringsavtal och en nybilsgaranti är skrivna utifrån bilen som den såg ut när den togs i bruk. När något ändras uppstår därför en fråga till den som skrivit avtalet: känner ni till ändringen, och vad innebär den för det vi kommit överens om? Den frågan besvaras bara av avtalets motpart.
Villkor skiljer sig mellan bolag, mellan produkter och över tid. Ett allmänt svar från en verkstad är därför inget svar. Det du behöver är besked om din försäkring, din bil och din garanti.
Vem svarar på vad
- Ditt försäkringsbolag svarar på allt som rör försäkringen. Ingen annan part kan tolka ditt försäkringsavtal åt dig.
- Återförsäljaren eller generalagenten för bilmärket svarar på allt som rör nybilsgarantin, förlängd garanti och eventuella serviceavtal.
- Verkstaden svarar på vad som tekniskt görs med bilen och dokumenterar arbetet. Vi kan beskriva ändringen i detalj, men vi talar varken för ditt bolag eller för en biltillverkare.
Den uppdelningen är värd att hålla isär, eftersom frågorna ofta blandas ihop. Försäkring och garanti är två skilda avtal med två skilda motparter. Ett besked om det ena säger ingenting om det andra.
Frågor att ställa försäkringsbolaget
Ring kundtjänsten och säg att du överväger en motoroptimering. Ha registreringsnummer och försäkringsnummer framme. Gå sedan igenom de här frågorna:
- Ska en motoroptimering anmälas till er, och i så fall hur?
- Vilka uppgifter om ändringen behöver ni av mig?
- Vill ni ha anmälan innan arbetet utförs eller efteråt?
- Behöver ni ett skriftligt underlag från verkstaden, till exempel ett protokoll med uppmätta värden?
- Påverkar anmälan premien, och i så fall från vilken tidpunkt?
- Berör svaret hela försäkringen eller bara vissa delar av den?
- Var i villkoren står det som ni hänvisar till?
- Kan jag få beskedet skriftligt, per mejl eller som ett meddelande i mina sidor?
Be alltid om svaret skriftligt. Anteckna datum och vem du talade med. Ett muntligt besked är svårt att luta sig mot i efterhand, och den som svarade minns sällan samtalet ett år senare.
Frågor att ställa återförsäljaren
Har bilen kvar sin nybilsgaranti är återförsäljaren eller generalagenten rätt motpart. Fråga så här:
- Vad gäller för nybilsgarantin om motorstyrningens mjukvara ändras?
- Berör svaret hela bilen eller bara vissa delar, till exempel drivlinan?
- Gäller samma svar för förlängd garanti och för ett eventuellt serviceavtal?
- Behöver ni veta något innan arbetet utförs?
- Vilken dokumentation vill ni se om jag kontaktar er senare?
- Vem hos er är rätt person att få svaret skriftligt av?
Den sista frågan är viktigare än den låter. Ett säljstöd i en telefonväxel och den som hanterar garantiärenden är sällan samma person, och det är den senares besked du vill ha.
Ring innan du bokar, inte efter
Ordningen spelar roll. Ett besked du har innan du bokar kan du väga in i beslutet. Ett besked du får efteråt kan du bara förhålla dig till. Samtalen kostar ingenting.
Samla svaren på ett ställe, gärna i samma mapp som du sparar bilens övriga papper i. När du säljer bilen är det där en köpare vill hitta dem.
Optimeringsprotokollet som underlag
Ett optimeringsprotokoll med uppmätta värden är en handling. Det är skillnaden mot att muntligt försöka beskriva vad som gjorts med bilen. Protokollet visar vilket arbete som utförts och vilka värden som uppmättes, vilket är precis den sortens uppgift en motpart efterfrågar när du anmäler en ändring.
NWRECOND lämnar ett optimeringsprotokoll efter utfört arbete. Verkstaden mäter bilen före och efter, så siffrorna i protokollet kommer från din egen motor. Protokollet hör i praktiken till bilen snarare än till dig som ägare, så lämna det vidare vid en försäljning.
Protokollet är dokumentation, inte ett besked om försäkring eller garanti. Det säger vad som gjorts. Vad det betyder för dina avtal avgör fortfarande motparten.
Vad vi inte svarar på
Vi beskriver gärna i detalj vad en optimering innebär tekniskt på just din bil, och vi dokumenterar arbetet. Däremot tolkar vi inte ditt försäkringsavtal och uttalar oss inte om en tillverkares garantivillkor. Den som ger dig ett tvärsäkert svar om din försäkring utan att ha läst ditt avtal gissar, och en gissning är inte värd något när den ska prövas.
Nästa steg
Har du fått dina besked och vill gå vidare, läs om vad arbetet innebär på vår sida för motoroptimering i Umeå. Steg 1 kostar 4 950 kr inklusive moms. Är du osäker på vilken nivå som är aktuell för din bil, börja i guiden steg 1 eller steg 2.
Behöver du hjälp att formulera frågorna till ditt bolag, ta med listan ovan till samtalet.